綠捷G07復工 清代遺構提取部分展示

綠捷G07復工 清代遺構提取部分展示

小弟的我与热恋的番长

桃園火車站前2020年被發現清代鐵道遺構,工程爲此停工,不過日前桃園市考古遺址審議會決議可採其他方式保存,爲此工程已經繼續進行。(賴佑維攝)

桃園捷運綠線G07站2020年發現清代鐵道遺構而停工,日前桃園市政府考古遺址審議會決議可採3D數位掃描、翻模及提取保存。桃園市捷運工程局陸續填平遺構,繼續工程,坦言工期的確受影響,但應可在行政院覈定的2028年通車。

都市 極品 醫 仙

情难自禁

桃園火車站前在2020年7月施作G07站工程時,發現清代鐵道遺構,包含鵝卵石鋪成,長8公尺、寬4公尺,並有現代枕木固定鐵軌功能的清代鐵道遺構,還有日據時期使用的二爪磚、鐵路基座。因擔心文化保存價值,工程從前年8月9日起,停工已近2年。

三商美邦永续经营 再创璀璨30

6月29日桃園市考古遺址審議會決議,捷工局可根據不同類型的文化資產,採3D數位掃描、翻模及提取等方式妥善保存,並提送保存與活化計劃以利未來活化展示。捷工局預計在捷運綠線G07站B3、B5層及完成後廣場上,展示部分提取文化遺址。

修罗战果

捷工局補充,相關保存與計劃提送作業6月29日經桃園市政府考古遺址審議會決議通過,7月20日函請桃園市文化局同意復工,文化局於7月28日函覆同意恢復施工,捷工局再通知捷運施工廠商,捷運G07車站8月1日進場辦理施工作業。

向好兄弟借路 警破墓地赌场

捷工局指出,經研議除非更改綠線路線,否則遺址無法原地保存,已經在文化保存及開發平衡盡最大努力。不過文化團體希望原址保存遺構,指捷工局近日以土方填平遺構,推測將在遺址上重新灌漿,讓大型施工車輛再度進場,這些遺址是130年前臺灣近代化洋務運動下最先進的鐵道建設與日據時代的車站,但是在「前瞻」的捷運綠線工程前,工程進度優先於可能妥善保存的遺址。

「全球最低税负制」来袭!台湾如何接轨?学者曝3招

台铁员工发起五一不加班 交长:劳动节快乐 但旅客不快乐